2025 MAX ATLAS 6,1 m Tri Axle

2025

MAX ATLAS

2VMMCS23XSS000364

Usado

MAL2511

3 units available FOR SALE – 2025 MAX ATLAS CC-29-3S INTERMODAL CONTAINER CHASSIS (NEVER USED) Quantity: (2) identical units available ✅ General Description: This specification covers a 29' tridem-axle spring ride container chassis, designed to carry one 20’ ISO container. The chassis meets all DOT, TOFC, AAR standards, C(F)MVSS, ANSI, SAE, and TTMA requirements and standards in effect at the time of manufacture. ✅ Specifications: Manufacturer: Max Atlas Model: CC-29-3S Year: 2025 Type: Intermodal container chassis Axles: Tridem (3) Suspension: Spring ride Length (Closed): 29’6” Length (Open): 37’1½” Width: 102” Rear bunk height: 51” Coupler height: 48” King Pin: Holland KPT 809EF mushroom type (SAE standard, BHN 380-420, 1/16" depth) Upper Coupler Plate: 5/16” hi-tensile steel, full width, extends 18” behind king pin, includes 2” drain holes Landing Gear: Type: Holland Mark V-LGS-3C-315-5000 (two-speed) Lift capacity: 62,500 lbs @ 100 ft-lbs input torque Ultimate load: 200,000 lbs Side-load capacity: 32,000 lbs Gear ratios: Low 33.8 / High 2.5 Sand shoes: 10" x 11½", positioned 128" from front sill Fully braced and cross-braced, driver-side handle, low-temperature lubricant (Esso UNIREX Low Temp EP or equivalent) ✅ Additional Highlights: Certified Transport Canada compliant High-tensile steel frame for superior strength Brand new units – never deployed or loaded Ideal for logistics, container transport, or intermodal operations Canadian-built quality and reliability À VENDRE – CHÂSSIS INTERMODAL MAX ATLAS CC-29-3S 2025 ( JAMAIS UTILISÉ) Quantité : (2) unités identiques disponibles ✅ Description générale : Ce châssis intermodal à 3 essieux (tridem), à suspension à ressorts, est conçu pour transporter un conteneur ISO de 20 pieds. Il est conforme à toutes les normes DOT, TOFC, AAR, C(F)MVSS, ANSI, SAE et TTMA en vigueur au moment de sa fabrication. ✅ Caractéristiques techniques : Fabricant : Max Atlas Modèle : CC-29-3S Année : 2025 Type : Châssis intermodal pour conteneur Essieux : Tridem (3) Suspension : À ressorts Longueur fermée : 29’6” Longueur ouverte : 37’1½” Largeur : 102” Hauteur du support arrière : 51” Hauteur du timon : 48” King Pin : Modèle Holland KPT 809EF (standard SAE, dureté 380-420 BHN, profondeur 1/16”) Plaque d’attelage supérieure : Acier haute résistance 5/16”, largeur complète, 18” derrière le pivot, trous de drainage de 2” Béquilles (landing gear) : Type : Holland Mark V-LGS-3C-315-5000, 2 vitesses Capacité de levage : 62 500 lb à 100 ft-lb Charge ultime : 200 000 lb Charge latérale : 32 000 lb Rapport d’engrenage : bas 33.8 / haut 2.5 Sabots de 10" x 11½", positionnés à 128" du longeron avant Structure entièrement contreventée, manivelle côté conducteur Lubrifiant basse température (Esso UNIREX Low Temp EP ou équivalent) Les prix affichés comprennent l’équipement ainsi que des frais administratifs de 295 $. Displayed prices include the equipment and a $295 administrative fee.

Tri

30.844,28 kilos

6,1 m